嫦娥系列的前六次任务中，从未有官方披露错过任何发射窗口的情况。相比之下，嫦娥七号成为这一系列的首个任务，因未能在预定的窗口内发射而被官方确认。回顾前六次的执行情况，嫦娥三号的发射信息尤为清晰。2013年12月，官方在国务院的新闻发布会上公布了三个发射窗口，并表示“我们瞄准了第一个窗口，非常精准。”12月2日，长征三号乙运载火箭如期发射，任务评估为“准时发射、精确入轨”。
其余五次发射中，官方信息显示所有任务均按计划完成，没有出现窗口调整或错过记录：嫦娥一号于2007年10月24日发射，嫦娥二号于2010年10月1日发射，嫦娥四号和嫦娥五号于2018年和2020年分别完成发射，嫦娥六号预计于2024年发射。尽管这几次具体的原定窗口时间并未公开披露，但没有任何权威来源指出它们中存在窗口错过的情况。
关于嫦娥五号的“三年推迟”问题，有人可能会对此有疑问。虽然在2013年的发布会中提到“预计于2017年前后完成研制并择机发射”，但实际的发射时间为2020年11月。这三年的差距并非由于发射窗口的错过，而是整个任务的研制进度延迟，因探测器尚未完成而无法谈及发射问题，这两者性质迥异。
那么，嫦娥七号究竟发生了什么呢？2026年8月23日，中国载人航天工程办公室通过新华社发布通知，表示根据稳妥可靠的原则，经过综合评估，嫦娥七号此次不符合发射条件，无法在今年的预定窗口实施。官方用语为“无法满足发射条件”，而非“因天气推迟”或“窗口调整”，这表明火箭、探测器或地面系统的状态尚未达到发射要求，需等待下一个符合条件的窗口。
在通报发布前的八月十日，长征七号改火箭在执行中星4B任务时发生了失利，飞行85秒后出现异常。尽管长征七号改和长征五号型号不同，但它们均共用YF-100系列液氧煤油发动机，因此嫦娥七号所用的长征五号遥十四的发射准备也需重新核查相应产品的技术和质量记录，这或许正是综合评估中需要的部分。
月球探测的发射窗口受地月轨道条件和测控资源等多重因素的影响，一旦错过便需等待下一个周期。前六次任务的成功，凸显了中国的探月工程在发射窗口的规划与执行上达到的高成功率，而嫦娥七号首次未能如愿发射则显得尤为罕见。
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